Cei doi arbori ai cuplajului au un decalaj relativ.

Structura dispozitivului de protecție pentru cuplare este cilindrică și împărțită de-a lungul direcției axiale. La ambele capete, dispozitivul de protecție este conectat la echipamentul corespunzător din mașină prin flanșe. Un capăt al dispozitivului de protecție ar trebui să aibă o articulație telescopică, iar la articulația telescopică este instalat un inel O. Principalele funcții ale cuplajului și ambreiajului sunt de a conecta arborii și de a transmite mișcarea și cuplul, putând fi, de asemenea, folosite ca dispozitive de stabilizare și pentru protecție la suprasarcină.

Când cei doi arbori au un decalaj relativ, elementul elastic suferă deformarea elastică corespunzătoare, jucând un rol de compensare automată. Cuplajul poate compensa decalarea pieselor de legătură din cauza alinierii și poate transmite mișcarea sau cuplul atunci când există un unghi mare între cei doi arbori. Corpul elastic este de obicei compus din materiale plastice sau cauciuc, iar durata de viață a cuplajului este durata de viață a elasticității, deoarece corpul elastic este sub compresie și nu este predispus la tensiune.

Aplicând forțe negative suplimentare scăzute previzibile dispozitivelor conectate, în comparație cu componentele de transmisie flexibile similare, cuplajul exercită forțe și cupluri mici previzibile asupra dispozitivelor conectate. Poate fi dezasamblat și asamblat fără a interfera cu dispozitivele de conducere și antrenate, îmbunătățind astfel utilizarea echipamentului. Viteza de transmisie și precizia sunt bune. Este utilizat în principal în medii de lucru cu temperaturi ridicate și scăzute, precum și medii corozive care conțin ulei și apă.

Cuplajul este compus în principal din două curele cu dinți proeminenți, care sunt strâns prinse printr-o garnitură intermediară și rezistă la presiunea radială pentru a transmite cuplul. În general, cuplajul nu poate fi decuplat în timpul funcționării mașinii și poate fi deconectat numai după ce mașina s-a oprit. Ambreiajul poate fi cuplat sau decuplat în orice moment în timpul funcționării mașinii. Este utilizat pe scară largă în medii cu vibrații puternice. Performanţa temperaturii corpului elastic determină temperatura de funcţionare a cuplajului.