GCP Cuplaj tambur cu disc de frână (Q/YG 13012X-2018)

Prezentare generală a produsului: Cuplajul tamburului tip GCP cu disc de frână (standard: Q/YG 13012X-2018) reprezintă un grad ridicat de integrare în tehnologia modernă de transmisie a puterii. Integrează tehnologia de transmisie a angrenajului cu tambur cu funcționalitate de frânare cu disc. Acest design hibrid nu numai că asigură o transmisie extrem de eficientă a puterii, dar oferă și o siguranță sporită și capacități precise de oprire de urgență pentru sistemele industriale complexe de alimentare.

Funcții de bază și avantaje:

1. Integrare dublă a transmisiei și frânării: Acest produs realizează atât funcții de transmisie a puterii, cât și funcții de frânare de urgență într-o singură componentă. Această soluție integrată optimizează semnificativ utilizarea spațiului și simplifică instalarea în diferite setări industriale.

2. Capacitate superioară de sarcină și cuplu: exploatând avantajele inerente ale structurii angrenajului tamburului, această serie se mândrește cu o densitate de cuplu extrem de ridicată, îndeplinind cu ușurință cerințele stricte ale mașinilor grele care funcționează sub sarcini mari continue.

3. Control precis al mișcării: Discul de frână integrat permite operatorilor să controleze cu precizie mișcarea de rotație a utilajului, asigurând un răspuns rapid și sigur din partea sistemului de alimentare, fie pentru reglarea vitezei în timpul funcționării normale, fie pentru frânarea instantanee în situații de urgență.

4. Fiabilitate ridicată în condiții extreme: Structura robustă și materialele de înaltă calitate ale întregii mașini sunt proiectate special pentru medii industriale dure. Durabilitatea sa asigură o frecvență de întreținere extrem de scăzută în timpul funcționării pe termen lung, îmbunătățind considerabil timpul de funcționare a sistemului și productivitatea generală.

Principiul de lucru: În condiții normale de funcționare, cuplajul transmite eficient cuplul între cei doi arbori prin angrenaje precise în formă de tambur, asigurând un flux fluid al puterii. Când sistemul primește o comandă de oprire sau intră într-o stare de urgență, discul de frână intervine, generând prin frecare un cuplu de frânare puternic, determinând decelerarea rapidă și controlată a pieselor rotative până la oprirea completă.

Specificații tehnice cheie: Seria GCP oferă diverse modele (GCP1 până la GCP14) pentru a îndeplini diverse cerințe de cuplu:

1. Cuplul nominal (T _n ): Acoperind o gamă largă de la 800 N·m la 180.000 N·m.

2. Viteza permisă ([n]): Până la 4000 r/min (în funcție de model).

3. Specificațiile discului de frână (D ₀ ): Oferă o varietate de diametre standard de disc de la 315 mm la 1000 mm.

4. Fiting orificiul arborelui: Suportă diferite tipuri de conexiune a orificiilor arborelui, cum ar fi Y, J1 și Z1, adaptându-se la o gamă largă de diametre ale arborelui.

Scenarii de aplicare în industrie:

1. Mașini industriale grele: cum ar fi concasoare, mixere mari și extrudere, care necesită o transmisie fiabilă și protecție de siguranță în caz de urgență.

2. Sisteme de manipulare a materialelor: utilizate în transportoare, troliuri și macarale pentru controlul precis al sarcinii.

3. Echipament minier: Funcționează excelent în sistemele de transport minier și mașinile de excavare în medii extreme.

4. Sisteme de propulsie marine: utilizate pentru a conecta motoare și arbori de elice, integrând funcții de frânare de urgență pentru a spori flexibilitatea și siguranța operațională.

Caracteristici de proiectare structurală: Acest produs adoptă o structură a discului de frână de tip cartuș și este echipat cu un port de injecție de ulei dedicat pentru întreținerea ușoară a lubrifierii fără a demonta corpul principal. Grosimea, decalajul și dimensiunile de instalare ale discului de frână sunt toate meticulos calculate pentru a asigura o potrivire precisă cu diferite modele de frâne cu disc.